当地时间12月15日,2023-2024赛季国际雪橇联合会（FIL）世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在为期两天的激烈角逐中，东道主德国队展现出强大的统治力，包揽男子单人、女子单人及双人雪橇三项冠军，中国雪橇队表现亮眼，男子选手范铎耀以第8名的成绩创造个人世界杯最佳战绩，女子选手王沛宣首次跻身前十，实现历史性突破。
德国队主场强势，技术细节制胜
阿尔滕贝格赛道以难度著称，弯道密集且冰面硬度极高，对选手的操控能力提出极致挑战，德国名将约翰内斯·路德维希在男子单人项目中以1分48秒326的总成绩夺冠，领先第二名奥地利选手沃尔夫冈·金德尔0.412秒。
中国队突破“冰墙”，技术团队功不可没
中国雪橇队此次派出6名选手参赛，范铎耀在男子单人第二轮滑出53秒891的赛道单圈最快速度，最终排名第8，刷新亚洲选手在该站赛事的历史排名，教练组负责人马克·阿恩特透露：“我们通过高速摄像和风洞数据调整了运动员的起跑姿势，减少了0.1秒的出发时间。”女子选手王沛宣以第9名完赛，赛后她坦言：“过去在S形弯道总控不住橇刃，这次终于找到平衡点壹号娱乐官网。”双人组合黄叶波/彭俊越虽未进入前十，但滑行稳定性较上赛季提升显著。
赛道设计暗藏玄机，选手适应性成关键
本站赛道全长1383米，包含16个弯道，其中第11弯“魔鬼之角”因连续反向扭转成为“事故高发区”，美国选手克里斯·马兹德zer在训练中撞墙导致肩膀脱臼，遗憾退赛，国际雪橇联合会技术代表汉斯·格鲁伯指出：“这里需要提前0.5秒调整重心，否则离心力会让雪橇失控。”组委会还特别调整了第7弯的护墙泡沫密度，以降低碰撞风险。
科技赋能训练，各国备战米兰冬奥
随着2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会临近，各队开始加大科技投入，德国队使用3D打印技术定制雪橇踏板，意大利队引入AI实时轨迹分析系统，中国队领队王忠林表示：“我们与哈尔滨工业大学合作开发的低风阻连体服已进入测试阶段，目标是在奥运赛场再进一步。”
争议判罚引热议，规则修订提上日程
双人雪橇资格赛中，加拿大组合因雪橇重量检测超标被取消成绩，引发对器材合规性的争议，国际雪橇联合会宣布将于2024年3月召开特别会议，讨论是否放宽材料限制，挪威队主教练奥拉·比约恩斯塔德质疑：“现行规则抑制了技术创新。”
青少年梯队建设受关注
同期举行的青年组比赛中，17岁的德国新秀莉莎·布克霍尔特以领先成年组第6名的成绩夺冠，凸显欧洲后备力量优势，中国青年队教练组已启动“选材计划”，拟从短道速滑、田径等项目跨界选拔苗子。
下一站赛事展望
世界杯将于明年1月移师奥地利因斯布鲁克，该赛道以长直道加速著称，预计平均时速将突破140公里，德国队能否延续连胜？中国队又能否再创佳绩？冰雪爱好者们正翘首以待。
（完）